開催情報（2027シリーズ）｜日光660耐久レース

開催概要

2027シリーズ

2027年シリーズ戦準備中

大会名称	日光660耐久レース 2027シリーズ※名称は仮称です
会場	日光サーキット（栃木県宇都宮市高松町984）
開催	年間全4戦（3・6・9・11月・土日開催）※開催月は暫定です。日光サーキットと調整中で、開催日は決まり次第お知らせします
大会内容	耐久レース＋走行会（併催予定）
競技内容	練習走行／予選／決勝（耐久レース）※決勝は開幕戦を4時間とする予定です（第2戦以降は各大会の開催案内でお知らせします）。決勝中に3分以上のピットストップを1回義務づけます
募集台数	最大20台（全クラス合計）※走行会は別途ご案内します
ドライバー	1チーム 3〜5名を登録（ドライバー交代 3回以上）
クラス	660クラス（東北660選手権 3クラス準拠）／オープンクラス（改造範囲を広げた車両）
主催	RBS（日光660耐久レース大会事務局）

2027年・暫定

※開催月は暫定で、日光サーキットと調整中です。開催日は決まり次第このサイトでお知らせします。
タイムスケジュールは決まり次第お知らせします。シリーズポイントの配分と年間表彰は大会規則書（2027年版）の第22条をご覧ください。

レース当日、同じコースを「走れる」もうひとつの入口。

レースに出場しない方も、同じ日に同じコースを走れる走行会を併催する予定です。
耐久レースに参加するチームの練習走行にもご利用いただけます。

クラス	経験・車種に応じて2クラス編成（予定）
耐久チーム	耐久レース参加車両も走行可（予定）※練習走行で使うタイヤは自由。タイヤのマーキングは大会に参加する車両のみ車検時に行います

※走行会は日光サーキットの走行規定に準じます。走行時間などの詳細は別途ご案内します。

660クラス
これまでのクラス。東北660選手権 3クラス準拠（2026年大会と同規定）。1998年10月以降の新規格軽自動車・自然吸気エンジン。
タイヤは市販のセカンドグレードのラジアル（ハイグリップラジアルは禁止）。
改造範囲は東北660選手権3クラス同等に、日光サーキットに合わせた安全規則を追加します。
オープンクラス2027年新設
660クラスより改造範囲を広げた車両のクラスです。
660cc以下の軽自動車が対象で、安全装備などの基本的な規定は660クラスと共通。車両規則はオープンクラス車両規則書で定めています。
学生表彰
いずれのクラスでも、登録ドライバー全員が学生のチームは、総合表彰とは別に表彰される場合があります。申込時に学生チームであることを申告し、参加受付で全員分の学生証を提示してください。

2026年大会からの主な変更点

項目	2026 第1回大会	2027 シリーズ
開催形式	単発開催（2026年1月）	年4戦のシリーズ戦（3・6・9・11月・暫定）
決勝時間	180分（3時間）	開幕戦は4時間の予定（第2戦以降は各大会で告知）
給油・ピット	給油は任意（1回20Lまで・給油時は3分以上のピット停止）	3分以上のピットストップを1回義務化。給油は1回20Lまでで任意。作業・給油・ドライバー交代のエリアを専用化
クラス	1クラス（学生表彰あり）	660クラス＋オープンクラス（改造範囲を広げた車両）。学生チームは別途表彰される場合あり
表彰	大会ごとの表彰	大会ごとの表彰＋シリーズポイントによる年間表彰・協賛賞
走行会	練習の合間に有料走行・走行会枠を設定	走行会を併催（2クラス編成を予定）

※ピットストップの義務化は、燃費の良し悪しによる有利不利をなくし、ピット作業を含めたチーム力で競うための変更です。
詳しくは大会規則書（2027年版）をご確認ください。

これまでの大会の正式結果とフォトレポートを、回ごとにまとめています。